ПРОЩАННЯ  З  ЛЕГЕНДОЮ

Позашляховик Land Rover Defender завершує

свою майже 70-річну історію

Jaguar Land Rover припинить виробництво культового Land Rover Defender на початку наступного року. Утилітарна «робоча конячка», улюблениця британської королівської сім'ї і фермерів, залишалася практично незмінною протягом майже сімдесятирічної історії. 

Панелі з алюмінію. Лобове скло, практично без нахилу. Багажник на даху. Запасне колесо на задніх дверях. Цей безкомпромісний підхід приводив у захоплення клієнтів, від Вінстона Черчілля до Королеви Єлизавети II. Defender возив солдатів і волонтерів під час Корейської війни, Червоний Хрест використовував його по всьому світу в кризових регіонах, а Лара Крофт знялася з ним у фільмі «Розкрадачка гробниць».

У січня 2016 року виробництво автомобіля завершиться. Defender, як синонім заміського життя, на сьогоднішній день застарів. Його металеві деталі кузова не в ладах зі стандартами безпеки пішоходів. Його викиди вуглекислого газу в два рази перевищують європейські стандарти. Він не має сенсорних екранів, мобільного зв'язку, подушок безпеки і бездротової зарядки телефонів

... «Пора перейти до нової моделі, - сказав Нік Роджерс, глава JLR по розробках. - Ми хочемо рухатися вперед з новим автомобілем».

Land Rover втрачає свій флагманський бренд тому, що довгий час покладався на сільських господарів позашляховика, не звертаючи уваги на футбольних фанатів і міських шукачів пригод. Його скромна ціна позбавляє сенсу модернізацію, залишаючи автомобіль в заводському варіанті.

На противагу цьому, Jeep Wrangler, нащадок військового автомобіля Другої світової війни, був перезапущений з електронним контролем стабільності і Bluetooth-підключенням. Він перетворився у світовий бренд і сьогодні продається від Бірмінгема до Пекіна. Майбутньому Defender належить жорстка боротьба, щоб відновити свою привабливість, хоча JLR вже й так присутня в сегменті позашляховиків з перспективними компактним Evoque і великою топовою версією Range Rover.

До кінця виробництва компанія збирається продати ще 20 000 автомобілів, і це в порівнянні з піком популярності в 1970-х - 56 000 автомобілів. Всього ж за 68 років було виготовлено і продано понад 2 млн. позашляховиків Defender.

Фото – з відкритих джерел в Інтернеті

Джерело:

http://avtomaniya.com/site/publication-full/11551